本实用新型涉及一种用于道路及交道口，实现人、车分流，可拼装的组合结构装置，将抗拉性能强的钢材、抗压性能强的混凝土通过相互组合，形成高性能、经济性的组合钢梁构件，充分发挥了各种材料的力学性能。通过对人车通道的整体结构尺寸和具体构件的进一步的优化，从而改善人车通道的整体性能。大幅减少工程材料，同时可实现规模化、工业化生产，实现快速施工，减少对城市交通的影响，大大降低施工成本，减少投资、节约城建成本，取得良好的综合经济效益。