本实用新型提供了一种节油装置，旨在提供一种可提高燃油－空气混合效率、提高燃烧效率的技术方案，技术方案的要点包括供油管，其中所述的供油管上连接有涡流雾化器，该涡流雾化器的内部两边均固定有多块倾斜的多孔叶片，涡流雾化器还设有至少一组磁体，磁体的磁力线穿过涡流雾化器内腔；在供油管的进口与涡流雾化器之间的供油管连接有向内单向导通的补气阀门；本实用新型可用于汽车或摩托车发动机。