本实用新型涉及一种发动机机油增压器，属于燃油发动机技术领域，主要特点是增压器呈管状结构，其两端部一周对应设置相间隔的轴向凸台构成的爪，一端近爪部的管壁一周间隔设置若干组通孔，一端凸台构成的输出口直径小于另一端凸台构成的输入口直径，使用中，将其置于发动机缸体与缸盖相连的输出主油道中，使用实用新型，可使百公里油耗下降15％以上，延长了使用寿命，改变了有害气体的排放，有利于适应各种气候条件。本实用新型适用于各种发动机，既有利于提高发动机的性能、延长发动机的使用寿命，又有利于降低能耗、减少环境污染，具有十分显著的经济效益和社会效益。