本实用新型涉及一种柴油机，尤其是一种小型单缸水冷柴油机。其燃烧室为一口径上小下大、底部设置有锥形凸台的凹腔；其进气道为一高涡流比的立体螺旋进气道；其减压机构的减压螺柱与减压轴螺纹连接并贯穿减压轴，可调节柴油机的减压升程。本实用新型改善了柴油机的起动性能，降低了燃油消耗和排气有害成分；能够产生满足直喷柴油机燃烧需要的高涡流比，解决了小缸径柴油机因气缸盖结构紧凑而引起螺旋进气道布置困难的问题，为实现小型柴油机直喷化开辟了有效途径；解决了小型单缸水冷柴油机减压升程不稳定的问题，实现了减压升程的可调节操作，保证了柴油机起动时的减压可靠性。