本实用新型涉及内燃机车柴油机技术领域，尤其是一种带有减磨环的内燃机车柴油机气缸。包括有活塞、活塞环和气缸套，所述的气缸套燃烧室的口部为台阶状扩孔，台阶状扩孔内设置有减磨环，减磨环的高度低于气缸套台阶状扩孔的深度，减磨环的外径与台阶状扩孔内径间隙配合，减磨环的内径小于气缸套里部的内径；减磨环与气缸套组合成有刃口的阶梯状内孔、活塞头部为与阶梯状内孔相配的阶梯形。本实用新型，一、能降低柴油机机油消耗率，降低气缸套与活塞环的磨损；二、对现有的柴油机，可以方便的更换成本实用新型的气缸套、减磨环与活塞。