气化减压器
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种应用于大功率燃气汽车发动机LPG液化石油气供给系统的气化减压器。气化减压器包括阀体、气化腔、减压机构、负压膜片部件和开关跳板部件,其特征在于:所述的减压机构包括进气腔弹簧、减压阀芯、顶杆、恒压膜片、恒压弹簧和恒压腔,恒压膜片、恒压弹簧设置在恒压腔中,减压阀芯为圆锥形,减压阀芯与进气通道密封面开关配合,进气腔弹簧,减压阀芯通过顶杆与恒压膜片一侧连接,所述恒压弹簧抵在恒压膜片的另一侧,进气腔弹簧设置在减压阀芯的进气侧并抵在减压阀芯上。减压机构采用圆锥形阀芯结构和恒压腔,使本实用新型气化减压器能适用于大功率发动机、并具有减压更平稳的特点。

基本信息
专利标题 :
气化减压器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620076204.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-04
授权号 :
CN200985840Y
授权日 :
2007-12-05
发明人 :
赵旭
申请人 :
赵旭
申请人地址 :
325000浙江省温州市鹿城区候衙巷5号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
李友福
优先权 :
CN200620076204.4
主分类号 :
F02M21/02
IPC分类号 :
F02M21/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M21/00
供给发动机以非液体燃料的装置,如以液态形式所贮存的气态燃料
F02M21/02
用于气态燃料
法律状态
2013-09-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101522925489
IPC(主分类) : F02M 21/02
专利号 : ZL2006200762044
申请日 : 20060804
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 20120804
2007-12-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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