本实用新型涉及一种V型双缸发动机的消音器，属于动力发电装置技术领域。其主要采用一级消音腔分别连接左右排气管，左右排气管另一端分别与V型双缸发动机的气缸排气口连接，一级消音腔通过连接管与二级消音腔连接，二级消音腔通过连接管与三级消音腔相连接，三级消音腔通过连接管与四级左消音腔连接及通过连接管与四级右消音腔连接，四级左消音腔通过连接管与排气总管相连接，四级右消音腔通过连接管与排气总管相连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由五个独立的消音腔组成四级消音结构，采用先并、后分、再汇合的一体化消音回路，其消音效果好但不降低发动机的输出功率；能增加散热表面并对冷却风产生扰流作用，提高其散热效果。