本实用新型提供一种上牵引运输省力装置，属于机动车辆配件领域，其结构是由平梁、杠杆、减震架和锁链构成，平梁设置在前后两对车轮之间，车轮内侧的轮轴两端分别与杠杆的下端部设置在一起，杠杆的底部与减震架设置在一起，用以设置车厢的平梁与减震架固定相接，在杠杆的顶部设置有联接前后杠杆的锁链，动力装置的牵引架通过与两个杠杆的顶部相接的杠杆连接装置与整个运输省力装置相接。本实用新型的上牵引运输省力装置和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、使用方便、省力、减少油耗和废气排放等特点，适用于多种机动车辆，在原牵引平梁不动的情况下，使用于倒车、上坡和转向等特殊情况。