本实用新型涉及一种汽车备胎固定架，其特征在于：包括安装于车底两轴承支座之间的转轴和缠绕于转轴上的悬挂钢丝，所述的悬挂钢丝的一端固定于转轴上，另一端绕过转轴后穿过备用轮胎中心孔与悬挂于转轴下方用以承接备用轮胎的支撑定位板相联接，所述的转轴的一侧部上设有棘轮，该棘轮的旁侧设有一铰接于车底用以和棘轮配合限制转轴单向转动的棘爪，所述的棘爪与车底之间设有复位拉簧。该装置不仅结构简单、操作方便，而且自锁牢靠，有利于用户使用。