用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机
专利权的终止
摘要

一种用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机,其他构造与传统直升飞机基本相同,只是在着陆架左右两侧各设有自动下翻板气囊储存仓、两气囊储存仓内各有一个上壁镶嵌固定在仓内顶层壁上、下部在无气体状态下被自动下翻板托住的气囊,气囊充气和排气口排气的开启装置直接由驾驶室控制板控制,当直升飞机需降落水面时,充气时气囊的膨胀会将气囊储存仓自动下翻板打开,使气囊大部悬露出储存仓外,以双气囊的水面浮力和双气囊的平衡作用、使直升飞机稳稳的降落在水面上,是空中、水上、陆地运输业、国防等最崭新的交通工具体系。

基本信息
专利标题 :
用碳纤维复合材料制造的可水、陆起落直升飞机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620091315.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-01
授权号 :
CN200995783Y
授权日 :
2007-12-26
发明人 :
肖忠渊
申请人 :
肖忠渊
申请人地址 :
116011辽宁省大连市西岗区唐山街51号3-8楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620091315.2
主分类号 :
B64C25/66
IPC分类号 :
B64C25/66  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/66
可转换的起落架;不同种类地面滑行或类似接合部件的组合
法律状态
2011-08-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101097337662
IPC(主分类) : B64C 25/66
专利号 : ZL2006200913152
申请日 : 20060601
授权公告日 : 20071226
终止日期 : 20100601
2007-12-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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