扶梯曳引机，它采用二级齿轮传动机构，其特征在于以硬齿面的格里森齿型的弧型螺旋伞齿轮轴作为主动轴与电机输出轴相连接，与弧型螺旋伞齿轮相啮合的一级减速机构采用格里森齿型的盘齿轮，盘齿轮与斜齿轮轴同轴联接，与斜齿轮轴相啮合的大斜齿轮安装在做为二级减速输出轴的主轴上。实用新型螺旋伞齿－斜齿轮曳引机减速装置，相对于传统的直齿圆锥齿轮——斜齿轮减速装置有着本质的区别，其减速装置在运转中平稳，噪音低，传动效率高，相比于蜗杆副，其效率提高了12％，即在相同的电源配置条件下，将提高12％的承载能力，同时润滑油油温的平衡温度也显著降低。该新型主机效率高，承载能力高，节省能源。