本实用新型涉及一种车辆电动备胎架，包括壳体、和安装在壳体上的电机和绕绳轴，绕绳轴上悬挂有一轮胎挂板，其结构是电机输出轴与绕绳轴成传动连接，绕绳轴上设有一止动机构。所述的轮胎挂板上枢设有两朝上且可穿过轮胎钢圈孔的螺栓，壳体底部固定有一吊板，吊板上开设有对应两螺栓的孔眼，螺栓穿过吊板并被上部的螺母锁固。利用电机驱动绕绳轴提升轮胎挂板，减轻人力负担，提升到位的轮胎可被两螺栓锁固在吊板上，避免只靠钢丝或者链条悬挂轮胎的不安全性。本实用新型具有结构简单，设计合理，无需人力，备用轮胎固定可靠，不易丢胎。