一种铁路车辆制动用的粉末冶金闸瓦，由钢背，摩擦体，瓦鼻，两个瓦托组成，在钢背的上部中间有一个瓦鼻，在瓦鼻的两侧各对称有一个瓦托，它是在钢背与摩擦体之间增设了一个连接板，将摩擦体与连接板高温加压烧结成一体，再通过钢背上的通孔和连接板焊接而成。本实用新型工艺简单，结构紧凑，抗剪切力强，制动性能稳定，特别适合中速、准高速机车作制动器使用。