铁路机车自动喇叭
专利权的终止
摘要
本实用新型是铁路机车自动喇叭，属于机车技术领域。解决机车上的喇叭只能由司机操作，而不能自动鸣响的问题。本实用新型由转换开关、中间继电器和时间继电器构成，转换开关的一个动点通过中间2KA常开点与时间继电器2KT串联接电源一端，①中间继电器1KA和时间继电器1KT常闭点与一开关串联；②中间继电器1KA常开点和时间继电器1KT串联；③时间继电器1KT常开点和时间继电器2KT常开点与中间继电器2KA串联；④中间继电器1KA常开点和接触器串联，上述四电路并联接电源两端；在开关上并联有中间继电器1KA常开点、时间继电器2KT常开点，时间继电器1KT常开点上并联有中间继电器2KA常开点。本实用新型的喇叭可自动间断鸣响。
基本信息
专利标题 ：
铁路机车自动喇叭
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620097657.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-07-04
授权号 ：
CN200944305Y
授权日 ：
2007-09-05
发明人 ：
梁亦斌
申请人 ：
梁亦斌
申请人地址 ：
441100湖北省襄樊市襄阳区铁四院清风园4号楼一单元7楼右梁亦斌
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200620097657.5
主分类号 ：
G10K9/12
IPC分类号 ：
G10K9/12
IPC结构图谱
G
G部——物理
G10
乐器；声学
G10K
发声器械；用于防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置；其他类目中不包括的声学器械
G10K9/00
由膜或类似元件的振动而发声的器械，例如雾号角、车辆的鸣笛或蜂鸣器
G10K9/12
用电操作的
法律状态
2011-09-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101103912581
IPC(主分类) : G10K 9/12
专利号 : ZL2006200976575
申请日 : 20060704
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20100704
号牌文件序号 : 101103912581
IPC(主分类) : G10K 9/12
专利号 : ZL2006200976575
申请日 : 20060704
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20100704
2007-09-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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