可锁定螺距的双油管调距螺旋桨，属于船舶推进装置，变距油缸2内的活塞21及活塞杆22与螺旋桨转叶机构3连接，活塞杆22内设置有连通无杆腔A的内油管23和连通有杆腔B的外油管24，在内油管23上设置有液控单向阀4，液控单向阀4的出油口通向无杆腔A，液控单向阀4上的液控口41与外油管24的内腔连通。活塞21的工作位置稳定，不受配油器5等系统泄漏的影响，调距桨输出功率稳定，效率提高。不需频繁启动液压装置。减少驾驶人员的工作量，结构简单，对调距桨的改动较小，适于对现有的双油管式调距桨进行改造。