一种可将燃油教练车改装成电动教练车的电气发动机系统
专利权的终止
摘要

一种可将燃油教练车改装成电动教练车的电气发动机系统,包括电动机、电机控制电路、传动连接机构,固定支架、外壳及输出轴;其整流稳压/逆变电路的输入端通过集电装置经开关与电源相连,其输出端与电气发动机中的电动机相连,电动机保护控制电路的输出端与电动机调速控制电路的输入端相连;电动机调速控制电路中设置有调速电位器R、怠速调节电位器R1,调速电位器R与驾驶室内的油门加速踏板相连;电动机、电动机调速控制电路通过绝缘方式与机壳连接;电动机的输出轴通过传动带机构与电气发动机输出轴相连。本实用新型的优点是:1.能实现同车型燃油教练车功能的完全仿真;2.安全、环保、运行成本低的效果;3.能在多种供电方式下正常工作。

基本信息
专利标题 :
一种可将燃油教练车改装成电动教练车的电气发动机系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620099005.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-15
授权号 :
CN200988437Y
授权日 :
2007-12-12
发明人 :
袁惠芬
申请人 :
袁惠芬
申请人地址 :
430024湖北省武汉市汉口马场路宇济花园1栋2单元201室
代理机构 :
武汉楚天专利事务所
代理人 :
雷速
优先权 :
CN200620099005.5
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2012-11-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101346919405
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利号 : ZL2006200990055
申请日 : 20060915
授权公告日 : 20071212
终止日期 : 20110915
2007-12-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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