本实用新型涉及一种汽车非独立悬架中的钢板弹簧，所要解决的是由现有钢板弹簧的横向稳定性差引发的簧片端部错位的技术问题。为此，本实用新型提出一种强化横向稳定性的钢板弹簧，在钢板弹簧中间部位通过定位螺栓将钢板弹簧的所有簧片固定连接在一起，其特征在于：在所述钢板弹簧中间部位、在长度方向上的所述定位螺栓为两个。这种结构设计很大程度上加强了钢板弹簧的横向稳定性，改善了钢板弹簧的机械性能，让汽车处于一个更加安全、稳定的运行环境中。