刹车软轴钢丝线夹头
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种刹车软轴钢丝线夹头,它的钢丝线是依靠螺钉紧定在夹头的内孔中。在使用中,钢丝线与夹头的结合处,反复弯折,即使折断了,还可以拧开螺钉,取出断头后,再将钢丝线插入夹头的内孔中,并紧定螺钉,又是一根带完好夹头的刹车软轴钢丝线。本实用新型的有益效果是:一根刹车软轴钢丝线可以重复多次使用,变废为宝;既节约了材料,只需要螺丝刀又可解决刹车软轴钢丝线突然折断的燃眉之急。我国的自行车、电动车及摩托车是量大面广的交通工具,节约小小的刹车软轴钢丝线,由于量大,故能产生较大的经济效益。

基本信息
专利标题 :
刹车软轴钢丝线夹头
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620102195.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-03-28
授权号 :
CN2886166Y
授权日 :
2007-04-04
发明人 :
熊彬
申请人 :
熊彬
申请人地址 :
330600江西省靖安县三和罗湾水电厂
代理机构 :
南昌新天下专利代理有限公司
代理人 :
施秀瑾
优先权 :
CN200620102195.1
主分类号 :
F16C1/14
IPC分类号 :
F16C1/14  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/10
在挠性护套中传递直线运动用的装置,如“鲍顿机构”
F16C1/12
向或从挠性元件传递运动用的装置
F16C1/14
挠性元件接头的结构;其与挠性元件的连接
法律状态
2011-06-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101075695138
IPC(主分类) : F16C 1/14
专利号 : ZL2006201021951
申请日 : 20060328
授权公告日 : 20070404
终止日期 : 20100328
2007-04-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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