本实用新型涉及一种汽车电动助力转向器。汽车电动助力转向器，包括电子控制器，所述的电子控制器由三个相对独立的电源模块、电机驱动模块、微控制器模块组成连接而成，并安装在支架中。本实用新型的优点在于：将微控制器模块、电源模块、电机模块分开形成各自相对独立的模块，可以有效地减少这三个模块间的相互干扰，使系统的可靠性大大提高。电机驱动模块安装在最下层，并与支架固定，电机驱动模块背面与散热片紧密接触，从而通过散热片顺利将电机驱动模块产生的热量排出，从而降低整个电子控制器的温度，提高其稳定性和对环境的适应性。三个模块分层层叠安装的方式缩小了安装空间，使整个部件结构更加紧凑、小巧，便于安装。