汽车紧急制动装置，属于刹车装置技术领域。其特征在于活动制动臂顶部左端与油缸的活塞推杆配合连接，顶部右端与复位机构配合连接，活动制动臂底部配合设置防滑摩擦块，活动制动臂上安装轴承，通过轴承与连接轴转动配合。上述汽车紧急制动装置，结构简单、合理，安装简便，制动效果好。通过防滑摩擦块与地面的强压摩擦，能使车辆在更近的距离内停止前进，有效降低了交通事故的发生，且还具有支撑作用，使用方便。