本实用新型具体涉及一种内外空气混合传递的风门机构。包括主机壳，设置在主机壳上的风门，连接主机壳与风门的门轴，以及设置在主机壳外侧与门轴固联的连杆，连杆的另一端和定轴拐臂相连接，在所述风门上设置有一个风门进风口，在风门上主机壳内侧设置有一挡板，在挡板风门进风口之间设置有一挡风片。当采用外气循环的时候，在挡风片自身重力以及内外压强差的作用下，挡风片打开，车内空气从风门上的风门进风口流入，形成内外混合气的循环。由于采用了内外混合气的循环的模式，本实用新型能有效的降低空调系统负荷，减少能耗。