自发电电动车驱动装置
专利权的终止
摘要

一种自发电电动车驱动装置,包括车架、驱动电机、人力中轴、传动中轴以及与轮毂固定连接的车轴,驱动电机连接电源,驱动电机的输出轴连接第一链轮,第一链轮与传动中轴上的第一飞轮传动连接,人力中轴上安装第二链轮,第二链轮与传动中轴上的第二飞轮传动连接,传动中轴上设有第三链轮,第三链轮与车轴上的第三飞轮传动连接,车轴上设有抱刹盘,在车轴上安装低速交流发电机,低速交流发电机的输出连接整流器,整流器通过电压调节器连接所述电源;低速交流发电机与轮毂固定连接,抱刹盘与低速交流发电机的外壳配合。本实用新型提供一种结构简单,安装方便,成本低,发电效率高的自发电电动车驱动装置。

基本信息
专利标题 :
自发电电动车驱动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620105762.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-14
授权号 :
CN200939931Y
授权日 :
2007-08-29
发明人 :
杨兆全
申请人 :
杨兆全
申请人地址 :
400015重庆市渝中区人和街28号附30号28-3
代理机构 :
杭州天正专利事务所有限公司
代理人 :
王兵
优先权 :
CN200620105762.9
主分类号 :
B62M23/02
IPC分类号 :
B62M23/02  B60K1/00  B60L11/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M23/00
以使用其他构件为特点的传动装置;其他传动装置
B62M23/02
以使用两个或多个不同动力源为特征的,例如混合动力摩托车的传动装置
法律状态
2010-09-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005918980
IPC(主分类) : B62M 23/02
专利号 : ZL2006201057629
申请日 : 20060714
授权公告日 : 20070829
2007-08-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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