本实用新型涉及一种集成起动/发电机混合动力装置，其由发动机、集成起动发电机、起动机及控制器组成；其特点是，控制器由主控制模块、分别与主控制模块连接的集成起动/发电机控制功率模块、起动机控制功率模块、温度传感器、一对电压传感器组成；主控制模块的通信端与整车多能源控制器连接；集成起动发电机控制功率模块分别与集成起动发电机和设置在车上的动力电池连接；起动机控制功率模块分别与起动机和设置在车上的汽车电瓶连接。本实用新型具有三种起动发动机运行模式；提高了发动机效率，且节能，污染气体排放少；体积小，成本降低；环境温度适应性强；通过相应控制方法控制动力总成运行模式，增强整车运行可靠性。