一种重型汽车的上置式备胎架组合装置，备胎固定架后侧有液压油缸及由液压油缸驱动的四连杆机构，四连杆机构的其中一连杆延伸形成转臂，在转臂端部有备胎安装板，液压油缸通过油管与液压控制阀相连，备胎固定架的下方设有前后并排的两个跳板集装架，后一个跳板集装架的上方有配重铁安放架。本实用新型提起和放下备胎时操作方便，省时省力，备胎固定架、跳板集装架及配重铁安放架集成在一起，使跳板的装卸方便快捷，整个装置集成度高，占用汽车底盘车架上的台面尺寸小，为汽车专用上部装备留出了足够安装空间，使整车长度缩短，提高了汽车底盘的通过性能。