本实用新型公开了一种汽油机起动时用的减压装置，包括轴体、排气凸轮、正时从动齿轮，其改进之处在于：在所述的正时从动齿轮内设置减压阀，该减压阀的下端是配重体，上端是凸出体，凸出体的径向高度大于与其接触部位的排气凸轮的径向高度；减压阀活动套在减压阀销上，减压阀的凸出体经扭簧与排气凸轮相接触，扭簧套在减压阀销上，扭簧对凸出体产生弹簧力作用。本实用新型的减压装置，简化了产品结构，对其结构进行优化；有利于模具的开模、设计等；提高了产品的可靠性，在其启动时减压、启动后减压功能消失的作用；降低了产品的制造难度，降低了产品的制造成本。