带有前后导向装置的铁路公路两用车
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型提供一种带有前后导向装置的铁路公路两用车,包括车体和车架,其特征在于:在所述车体的前部设置有前导向装置,在所述车体的后部设置有后导向装置;所述的前导向装置的升降装置主要是由液压油缸、铁路轮支撑臂组成,液压油缸一端连接在支点支撑臂上,另一端连接在铁路轮支撑臂上。铁路轮支撑臂一端连接在轮轴,另一端通过销轴连接在支点支撑臂上。其所用的前导向装置设置在汽车悬架上,能转移一部分载荷到汽车悬架上,从而提供减振和缓冲;而后导向装置因为带有自身的减振装置,使本装置具有优异的减振性能。具有结构简单、安全可靠;使用方便,成本较低的特点。
基本信息
专利标题 :
带有前后导向装置的铁路公路两用车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620110892.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-30
授权号 :
CN2928558Y
授权日 :
2007-08-01
发明人 :
杨翔宇文龙江方庆谢明
申请人 :
重庆工学院
申请人地址 :
400050重庆市九龙坡区杨家坪兴胜路4号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
张先芸
优先权 :
CN200620110892.1
主分类号 :
B60F1/04
IPC分类号 :
B60F1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆;可在不同介质上或介质中行驶的车辆,例如两栖车辆
B60F1/00
轨道和道路两用车辆;及其变换
B60F1/04
在不同车轴上装有轨道车轮和道路车轮的
法律状态
2009-09-23 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-08-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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