本实用新型提供一种带有前后导向装置的铁路公路两用车，包括车体和车架，其特征在于：在所述车体的前部设置有前导向装置，在所述车体的后部设置有后导向装置；所述的前导向装置的升降装置主要是由液压油缸、铁路轮支撑臂组成，液压油缸一端连接在支点支撑臂上，另一端连接在铁路轮支撑臂上。铁路轮支撑臂一端连接在轮轴，另一端通过销轴连接在支点支撑臂上。其所用的前导向装置设置在汽车悬架上，能转移一部分载荷到汽车悬架上，从而提供减振和缓冲；而后导向装置因为带有自身的减振装置，使本装置具有优异的减振性能。具有结构简单、安全可靠；使用方便，成本较低的特点。