本实用新型公开一种双折射角汽车后视镜，由后视镜壳体和安装在壳体内的镜体构成，其中镜体由两个反射面A和B组成，反射面A和B相互之间呈5°－10°的弯折角度，反射面A的面积设计大于反射面B。在车正常行驶需要后视时，由后视镜反射面A完成，当倒车需要增加驾驶员对车辆尾部下侧的观测范围时，由反射面B来完成。本实用新型的优点是结构简单，增加驾驶员对车辆尾部观测范围，驾驶员一次性调整好后视镜后，无论车辆前进还是后退，都无需再调整后视镜，减少了驾驶员的操作步骤，减少了安全隐患，增强了车辆对不同环境的适应性。