本实用新型公开了一种摩托车发动机强化试验夹具，其方案为：夹具由两个分离的前支架和后支架构成；其中，后支架为：后支架立柱上端设置后支架顶板，用螺栓将后减震垫安装在顶板上，拉杆穿过后减震垫中心孔并用螺母旋紧，拉杆下端与后挂耳座螺纹联结，挂耳座孔配一根后挂销，用于悬挂发动机的上挂机孔，后支架立柱下端后底板与工作台连接；前支架为：前支架板上设立两个前支架立板，每个前支架立板上端设通孔，两孔共同配以一根螺纹拉杆，用于悬挂发动机前悬挂孔，前支架立板上还焊接一块辅助支撑板，用于辅助支撑发动机，前支架板通过减震垫安装到前底板上，前底板用于与工作台连接。本实用新型具有结构简单，减振效果良好，便于调节，制造成本低，手工可以操作，装夹方便等优点。