柴油机气缸的支承结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种柴油机气缸的支承结构,包括气缸体和气缸套,所述的气缸套套接在所述的气缸体内的气缸孔中,所述的气缸体与气缸套间设有相接触的支承面,所述的支承面设置在所述气缸孔的中间位置。本实用新型具有结构简单、气缸套在气缸孔中的摆动幅度小、气缸套的变形小、能够有效防止穴蚀发生的优点,可广泛适用于各种类型的柴油发动机气缸制造工业中。

基本信息
专利标题 :
柴油机气缸的支承结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620113423.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-30
授权号 :
CN2906085Y
授权日 :
2007-05-30
发明人 :
沈捷覃壮革
申请人 :
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 :
537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 :
北京中誉威圣知识产权代理有限公司
代理人 :
丛芳
优先权 :
CN200620113423.5
主分类号 :
F02F1/00
IPC分类号 :
F02F1/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱;燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸;汽缸盖
法律状态
2016-06-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101667306812
IPC(主分类) : F02F 1/00
专利号 : ZL2006201134235
申请日 : 20060430
授权公告日 : 20070530
终止日期 : 20150430
2007-05-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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