一种车用柴油机电子电磁熄火控制器
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型“一种柴油机电子电磁熄火控制器”涉及车辆部件中的柴油机电子电磁熄火控制器。它设有输入接口(1)的输出端与输入门(2)的输入端相连接、输入门(2)的输出端与时基电路(3)的输入端相连接、时基电路(3)的输出端与控制门(4)的输入端相连接、控制门(4)的输出端与输出放大级(5)的输入端相连接、输出放大级(5)的输出端与电磁铁(6)的线圈相连接、电磁铁(6)产生的磁力与拉索总成(8)相连接。本实用新型的有益效果是：将输入门、时基电路、控制门、输出放大级安装于一块印制线路板上，由印制线路板控制电磁铁，所以电磁铁的工作时间是由时基电路决定的，从而保证了电磁铁的可靠工作。即采用新型电子技术和灵敏快速的电磁铁相结合，使得本实用新型是一种性能稳定、使用寿命长、结构紧凑、制造成本低能够商品化的柴油机电子电磁熄火控制器。可广泛应用
基本信息
专利标题 ：
一种车用柴油机电子电磁熄火控制器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620116735.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-05-20
授权号 ：
CN2937507Y
授权日 ：
2007-08-22
发明人 ：
朱晓明傅樟木陈能高陈能刚
申请人 ：
金华市圣通工贸有限公司
申请人地址 ：
321017浙江省金华市环城南路西段1851号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200620116735.1
主分类号 ：
F02D11/10
IPC分类号 ：
F02D11/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D11/00
用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动
F02D11/06
以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接
F02D11/10
电动式的
法律状态
2009-07-29 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-08-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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