本实用新型公开了一种平吸柱塞式化油器壳体，包括壳体和壳体上设有的进油管座孔、进油管工艺孔、主空气孔和怠速空气孔，其结构特点为壳体上的进油管座孔与进油管工艺孔设于主空气孔的一侧，怠速空气孔设于主空气孔的另一侧。本实用新型由于将进油管座孔与怠速空气孔进行分离处理，怠速空气孔不与进油管座孔相交，即使存在沙眼气孔，也不会发生互通的情况，因而在使用过程中避免了漏油的现象。