一种特殊形式的可上下楼可变位多功能担架车，担架主结构由主担架、护拦、后背架、腿架及前支柱、后支柱的车体后部升降气压泵、及轮架等通过转动轴装置连接在一起，并分别由后支柱弹簧销、前支柱弹簧销及背架升降气压泵、前腿架升降气压泵调节控制或固定，即用来完成可使担架车变位功能(病员可躺、卧、坐)及担架车可上救护车功能；行走系统是由固定在轮架上的前万向轮、后行走轮及前后履带轮、支撑轮、履带、轮轴等构成；后履带轮与后行走轮是在同轴上，互不影响各自转动，着地处履带在平面地面时距地面1CM左右(前方向轮可具有调轮高度特征)，该项发明突破性地解决了担架车能够上下楼的技术难题，拓宽了担架车在急诊急救工作中的应用领域。