一种动力绞车之刹车装置，具有：一减速箱、一刹车来令片、一段轴、一弹性元件、一第一锲形块、一第二锲形块、一离合器座等构件；其中，该刹车来令片为独立组件，被组装于该减速箱的容槽内定位，当马达动力作用时，即使第一、二锲形块转动亦不会带动刹车来令片转动，故不会有因跟随转动而产生的摩耗，只有在马达动力停止时，因与该第一锲形块的摩擦面的贴触，该刹车来令片才有作用；故该刹车来令片相对而言较不易摩耗，而可增长使用寿命及使用效益，即使该刹车来令片有损坏，只需更换该刹车来令片即可，不必连其它组件也更换，故较习知符合经济效益；再者，要进行更换动作时，也能较为容易进行，显见本实用新型在实用功效方面确实有很大的改进。