一种机动车电磁制动器，本实用新型采用：在现有机动车手制动器与传动轴之间，安装本实用新型电磁制动器。使本实用新型的转子与传动轴同步旋转，本实用新型的定子固定在车架横梁上。当下坡时同时接通定子电磁开关和转子激磁电磁开关，通过柔性制动调节器使转子线圈电流由弱到强逐步达到设定值。电磁制动器产生的电磁制动力也同步增加，迫使车速逐渐降低。本实用新型可以有效的控制机动车辆在下坡时的速度，减少制动蹄片的磨损，降低制动部分摩擦过热，从而引起下坡时制动力下降的问题。分担脚制动时的制动负荷，使机动车又增加了一套独立的制动机构，确保机动车制动性能稳定，保障行车安全，减少交通事故的发生。