电动汽车充电、变压、冷却、通风系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种电动汽车充电、变压、冷却通风系统。其主要采用蓄电池分别安装在电动汽车车头箱和车尾箱内,蓄电池与转换器的输入端连接,转换器输出端与需用12V的系统相连接,蓄电池、充电器、转换器、直流电动机、液压泵及继电器分别安装在车头箱的支架上,输液管分别与液压泵、冷凝器、干燥器、冷却器连接,制冷介质亦按此顺序进行循环。本实用新型由于将充电、变压、冷却、通风设置成一体,其结构紧凑,合理,充电、变压方便,冷却、散热、通风效果好;经充电后,转换器将48V电压转变为12V的直流电压向所需系统供电;冷却通风系统,在气温高时可以制冷,为车厢内部调节气温;冬季电动机带动风扇可以向车厢送风为挡风玻璃除霜。
基本信息
专利标题 :
电动汽车充电、变压、冷却、通风系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620125352.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-17
授权号 :
CN200988416Y
授权日 :
2007-12-12
发明人 :
朱明忠
申请人 :
朱明忠
申请人地址 :
214187江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村浜口61号
代理机构 :
无锡市大为专利商标事务所
代理人 :
殷红梅
优先权 :
CN200620125352.0
主分类号 :
B60K1/04
IPC分类号 :
B60K1/04 B60K11/00 B60L11/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2014-01-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101559938189
IPC(主分类) : B60K 1/04
专利号 : ZL2006201253520
申请日 : 20061117
终止日期 : 20121117
授权公告日 : 20071212
号牌文件序号 : 101559938189
IPC(主分类) : B60K 1/04
专利号 : ZL2006201253520
申请日 : 20061117
终止日期 : 20121117
授权公告日 : 20071212
2012-05-09 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101347935585
IPC(主分类) : B60K 1/04
专利号 : ZL2006201253520
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 朱明忠
变更后权利人 : 无锡雅西电动车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村浜口61号
变更后权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村(摩托车厂内)
登记生效日 : 20120329
号牌文件序号 : 101347935585
IPC(主分类) : B60K 1/04
专利号 : ZL2006201253520
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 朱明忠
变更后权利人 : 无锡雅西电动车有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村浜口61号
变更后权利人 : 214187 江苏省无锡市惠山区洛社镇雅西村(摩托车厂内)
登记生效日 : 20120329
2007-12-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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