铁路车辆用电线电缆
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种用于机车车辆的电线电缆,由护套层、护套层内一根以上的电线组成,每根电线由绝缘层和绝缘层内的多根线束组成,所述的绝缘层的厚度为0.2~0.3毫米,每根电线内的多根线束为镀锡铜丝同心绞,绞合节距为多根线束绞合后外径10~20倍,护套层内的电线互相绞合,绞合节距为每米18~30绞。本实用新型采用这样的结构,减小了电线电缆的体积,减轻了电线电缆的重量,增加了产品的柔软性,便于在铁路车辆上狭小空间内安装,有效的抑制了内外部的电磁干扰和信号衰减。

基本信息
专利标题 :
铁路车辆用电线电缆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620125730.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-21
授权号 :
CN200969242Y
授权日 :
2007-10-31
发明人 :
马用彪
申请人 :
安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司
申请人地址 :
238335安徽省巢湖市无为县姚沟工业区
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
徐晖
优先权 :
CN200620125730.5
主分类号 :
H01B7/00
IPC分类号 :
H01B7/00  H01B7/17  H01B7/295  H01B11/06  
IPC结构图谱
H
H部——电学
H01
基本电气元件
H01B
电缆;导体;绝缘体;导电、绝缘或介电材料的选择
H01B7/00
按形状区分的绝缘导体或电缆
法律状态
2016-12-28 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101693576860
IPC(主分类) : H01B 7/00
专利号 : ZL2006201257305
申请日 : 20061121
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 无
2007-10-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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