一种阀特性电子控制液压转向系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种阀特性电子控制液压转向系统。系统包括有转向器外壳、动力转向器、油泵、转向油壶、转向盘、转向管柱、转向输入轴、转向输出轴、转向器油路,在汽车轮边安装有车速传感器,所述的转向器外壳上固定安装有电磁比例节流阀,电磁比例节流阀的节流口与转向器油路开槽相连通;在车体前舱内安装有电子控制单元;车速传感器的信号输出端与电子控制单元的信号输入端相连接,电子控制单元的信号输出端与电磁比例节流阀的信号输入端相连接。本实用新型可以在低速时使转向轻便、灵活;当汽车在中高速区域转向时,又能保证提供最优的动力放大倍率及稳定的转向手感,从而提高了高速行使的操纵稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种阀特性电子控制液压转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620127131.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-10-19
授权号 :
CN200957831Y
授权日 :
2007-10-10
发明人 :
张作洋刘辉刘明华
申请人 :
安徽江淮汽车股份有限公司
申请人地址 :
230051安徽省合肥市东流路176号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620127131.7
主分类号 :
B62D5/08
IPC分类号 :
B62D5/08  B62D5/09  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/08
以所用阀的类型为特点的
法律状态
2016-11-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101689444561
IPC(主分类) : B62D 5/08
专利号 : ZL2006201271317
申请日 : 20061019
授权公告日 : 20071010
终止日期 : 无
2007-10-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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