汽车用发动机滑行、点火、熄火自控制装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车用辅助设备,特别是汽车用发动机滑行、点火、熄火自控制装置。技术方案是:组成包括电源(4)、单片机(1)、控制开关、汽车速度表(3),若干控制开关并联后组成控制开关组(2),控制开关组(2)的一端与汽车速度表(3)连接,另一端与单片机(1)连接,单片机(1)的控制端与汽车的速度表连接,单片机和汽车速度表与电源(4)连接。由于本实用新型根据汽车的车速,采用单片机自动控制汽车发动机熄火、滑行、点火过程,可以科学合理的进行滑行,使汽车处于最经济的工作状态,节省燃油。本实用新型具有结构合理、使用方便、节能环保、降低用车成本等特点,减少燃油消耗,自控性好,可以适用于各种动力、各种类型的车辆使用。
基本信息
专利标题 :
汽车用发动机滑行、点火、熄火自控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620127359.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-12
授权号 :
CN200943558Y
授权日 :
2007-09-05
发明人 :
张龙田
申请人 :
张龙田
申请人地址 :
063000河北省唐山市路南区大业里花园街手工业工房1条5号
代理机构 :
唐山市钢联专利事务所
代理人 :
于文顺
优先权 :
CN200620127359.6
主分类号 :
F02P5/15
IPC分类号 :
F02P5/15
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P5/00
提前或滞后电点火火花;及其控制
F02P5/04
随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化
F02P5/145
采用电气方法
F02P5/15
数字数据处理
法律状态
2011-04-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101065087719
IPC(主分类) : F02P 5/15
专利号 : ZL2006201273596
申请日 : 20060812
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20090812
号牌文件序号 : 101065087719
IPC(主分类) : F02P 5/15
专利号 : ZL2006201273596
申请日 : 20060812
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20090812
2007-09-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN200943558Y.PDF
PDF下载