机动车燃油流量计，涉及机动车燃油计量装置。其特征在于进油管、回油管的两个传感器旋转轴分别与差速齿轮机构的两个半轴固定连接，上半轴正向与进油传感器连接，下半轴反向与回油传感器连接，两个半轴上分别固定一个输入齿轮，两个输入齿轮分别与一个行星齿轮机构齿轮系啮合，此行星齿轮机构上固定一个与上下半轴同心的输出齿轮，此输出齿轮与进油流量表指针传动机构连接。结构原理是差速传动机构的主被动轴的倒用。用机械机构方式实现了进油表与回油表的二表合一，读数直观、机构合理简单。