本实用新型涉及一种复合式多级过滤空气滤清器，该滤清器是由外壳、内芯、进气口、出气口、进气道、液体仓、液体槽、过滤网板和筒式滤芯组成；由于采用的是液体粘附沉淀过滤的多种过滤方式，空气在机动车发动机吸力作用下，通过进气口进入锥形进气道加速后冲进液体仓，空气中的大部分尘埃在液体仓内被粘附沉淀，再经多层过滤网板和筒式滤芯过滤后，从出气口进入发动机，为发动机提供较清洁的空气，从而降低了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命。该滤清器制作简单，维修清理方便，性能可靠，成本低，是机动车发动机理想的配套装置。