摩托车手把管组件结构
专利权的终止
摘要

本实用新型属于摩托车部件。提出的摩托车手把管组件结构主要包括手把弯管(1)、手把接头(2)和加强板(3);手把接头(2)为管状结构其顶部具有弧形缺槽(4),手把弯管(1)与手把接头(2)的弧形缺槽吻配并联接一体,加强板(3)为Y型,具有与手把弯管(1)和手把接头(2)吻配的凹糟,加强板(3)吻配贴盖在手把弯管与手把接头的结合部位并联接一体。本实用新型所提出的手把管组件结构既增大了手把内部空间、降低手把零部件的精度要求,同时也解决了手把易松动的问题。

基本信息
专利标题 :
摩托车手把管组件结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620130511.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-21
授权号 :
CN200967527Y
授权日 :
2007-10-31
发明人 :
许新华李建波李常甡王宏涛吴成志
申请人 :
洛阳北方易初摩托车有限公司
申请人地址 :
471031河南省洛阳市涧西区徐家营
代理机构 :
郑州中民专利代理有限公司
代理人 :
郭中民
优先权 :
CN200620130511.6
主分类号 :
B62K21/12
IPC分类号 :
B62K21/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
法律状态
2016-01-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101642500364
IPC(主分类) : B62K 21/12
专利号 : ZL2006201305116
申请日 : 20061121
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 20141121
2007-10-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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