一种舰船推进器，由发动机输出轴横向穿过船帮与外侧推进器上的伞形齿轮直角啮合变为纵向推进的需要，船帮内侧输出轴上设离合器和正反转的变速箱，反转时舰船可倒行和用作急刹车，减少撞船的机率。多组多个正反转的圆柱形螺旋推进器的中部为螺旋工作片，两端设支撑旋转的锥度轴承，一端设伞形齿轮和平面轴承，排列在底板以上至吃水深度之间，可最大限变降低舰船搁浅的机率和吨位对水深的要求。船体后头的翘头和转向舵板也与前头的相同，可前后配合使用，缩小转向角度，推进器也可代替转向，二者配合可原地调头。可用多个小功率的发动机造出大船来，并具有起航速度快、航速高、可用于水下舰艇、综合机动性能强、更适合装备海军。