减速顶工况模拟检测装置
专利权的终止
摘要

一种减速顶工况模拟检测装置,它体积小、不受场地限制在室内即可对减速顶的技术指标及实际工况性能进行快速检测,该装置装有一个扇形车轮,该车轮具有与标准火车车轮相同的特征尺寸和结构,通过可精确调速的高速气缸动力系统推动,使车轮以各种速度滚轧减速顶,从而准确地模拟出火车车轮以不同的速度滚轧过减速顶的过程,能使减速顶工作在各种状态下,同时自动通过微机数据采集系统对减速顶进行实时检测并进行计算、绘图、储存或打印,能全面检测减速顶的各项工况性能数据,包括临界速度、制动功、阻力功等。给减速顶的制造单位和使用单位提供一种简便快速、节能、数据准确、低成本的减速顶性能检测装置。

基本信息
专利标题 :
减速顶工况模拟检测装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620134026.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-10-11
授权号 :
CN200979490Y
授权日 :
2007-11-21
发明人 :
王峥
申请人 :
王峥
申请人地址 :
100081北京市海淀区大柳树路2号铁道科学研究院南6楼731号
代理机构 :
北京北新智诚知识产权代理有限公司
代理人 :
胡福恒
优先权 :
CN200620134026.6
主分类号 :
G01M13/02
IPC分类号 :
G01M13/02  G01M19/00  B61K9/00  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M13/02
•齿轮;传动机构
法律状态
2013-12-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101547322228
IPC(主分类) : G01M 13/02
专利号 : ZL2006201340266
申请日 : 20061011
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 20121011
2007-11-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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