本实用新型涉及一种铁路机车信号双路接收线圈，壳体两端连接固定外吊架，外吊架内为空腔结构，壳体内置铁芯，铁芯中部设置两个接线板，接线板分别连接一个套装在铁芯上的感应线圈，接线板输出端各连接一个两芯屏蔽电缆，两芯屏蔽电缆通过壳体外吊架空腔输出到外部，铁芯与壳体内空间填充环氧树脂胶。本实用新型实现车载设备的闭环测试，省去了专用测试线圈，简化了检查测试过程。全封闭的一体性结构，故障率低，安全可靠，免维修。