本实用新型为分体式自行车插接件。自行车至少应拆分为3部分。令自行车前叉中部可转动的立套管与主梁以及主梁与横梁前端相互插接则仅拆分为3部分。插接结构由定轴板和凸轮板构成，定轴板一端装有固定轴，另一端设有挡板并设一缺口；凸轮板一端在侧板上开钳口，另一端可转动地安装凸轮锁紧机构。如再使竖叉管与前叉，车座与车座梁上部相互插接，则可拆分为5部分。