本实用新型一种钢轨轨端绝缘件，包括上梁、中部、下梁，该绝缘件由两块工字形绝缘模块注塑成一体，上梁设有横向调整线、纵向调整线，调整线之间留有空隙；绝缘件内部设有凹点且凹点内安设填充颗粒；绝缘件由尼龙6、尼龙1010、橡胶、热塑性高分子材料、热固性高分子材料中的任意一种构成；填充颗粒可以是炭纤维颗粒、高硅氧颗粒、氧化锆颗粒、硅酸锆颗粒、氧化铝颗粒中的两种或两种以上；电绝缘性好、耐磨性强、使用寿命长、利于环保、有二次利用价值，可100％回收，可根据钢轨磨损程度调节自身高度和宽度，填充颗粒可防止车轮撞击造成裂痕和硬伤，不易造成断裂，寿命增大10－15倍，节约8－10倍维修费，对行车安全有较大提高。