后桥配合结构
专利权的终止
摘要

本实用新型具体涉及一种后桥配合结构。包括后桥,减振器总成,该减振器总成通过减振器销连接在后桥上,设置在减振器总成上的减振器吊环内孔两端大,中间小,即减振器吊环中间突起,向两端延伸成斜面结构,同时对应的安装减振器吊环处的减振器销由一粗一细两个圆柱构成,且两圆柱结合部分为锥形。本实用新型的结构使得减振器的受力合理,有效的延长了减振器的使用寿命,同时安装方便,效率高。

基本信息
专利标题 :
后桥配合结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620139724.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-06
授权号 :
CN200964041Y
授权日 :
2007-10-24
发明人 :
郑杰鹏
申请人 :
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
317000浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN200620139724.5
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2014-12-24 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101592583935
IPC(主分类) : B60G 13/00
专利号 : ZL2006201397245
申请日 : 20061106
授权公告日 : 20071024
终止日期 : 20131106
2007-10-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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