一种车用装饰件的风冷装置，其特征在于：包括截面成圆弧状的左、右管状夹套，该左、右管状夹套相互围成一可容许车用装饰件通过的冷却通道，并在左、右管状夹套上设有与高压气源相连的进气口，同时在各管状夹套的内壁上还依次密布多个出风口而形成第一孔网。采用上述结构后，一方面可利用两夹套的相对位置，按需方便地调整冷却通道的大小，另一方面借助于各夹套的形状和其内壁上的出风口，使冷却通道内产生环状的气流，从而确保产品的均匀冷却。其次增设的抽气风扇，使冷却通道内的气流快速流动而明显地提高了冷却效率。再者，在各夹套的上设置两进气口，更能保证各出气口的气流均匀吹出。另外，将第二、第三孔网设计成插配连接，还可通过更换该孔网来调整气流的均匀程度。