一种拖拉机四轮制动控制装置，它包括与一连接有电路控制操纵总成与液压控制操纵总成的分动箱离合器与后轮制动总成，分动箱离合器包括一筒体状的被动毂，它连接一传动轴并在前端配置一浮动的活塞，后端连接有摩擦片，电路控制操纵总成包括一制动联动开关，它串联一联动选择开关又并联一分动箱控制开关与一电磁阀；本实用新型优点是利用常规的后轮制动装置，即实现了在对两后轮实施制动的同时自动闭合制动联动开关，将后轮的制动力矩导入两前轮，达到四轮制动的效果；制动减速度大，滑移距离缩短，增加了拖拉机高速行驶的安全性；并在结构上仅在分动箱离合装置电路中增设了制动联动开关与联动选择开关，简单可靠，操作方便，制造成本低。