本实用新型公开了一种可燃混合气形成装置，包括喷油嘴、进气歧管，其中：喷油嘴上设置帮助燃油雾化结构，在帮助燃油雾化结构的管壁上设置通孔，在进气歧管上相应于通孔处开设气道，气道一端与通孔连通，另一端与气源连接。从气源引出一条气路向通孔供气，以此形成气流撞击喷嘴喷出的燃油，将原来较大的燃油粒击碎变成小的燃油粒。燃油粒变小，燃油与空气更充分的混合，即改善低温启动时的空燃比和燃油的雾化性。从而使发动机能在较稀的空燃比下顺利启动，保证了低温冷启动性。又改善整车在低温时尾气中有害物质的排放量。